明日大嶼利好民生,莫重蹈缺砂覆轍

《港區維護國家安全法》自2020年6月30日公佈以來,其穩定社會效果立竿見影。短短一年裡,在警方國安處的嚴明、高效執法之下,反中亂港的不法份子已悉數被捕,港獨的邪惡思想也盡然根絕。然而,過去的破壞激化起了香港內部的矛盾,同時疫情更令問題雪上加霜,這兩年來大家都生活在水深火熱之中。


中央抵受著多國壓力也決心推行國安法助香港恢復穩定,香港政府更理應把握機會推動民生事務發展,刻不容緩。雖然政府推出了防疫抗疫基金及消費券計畫等措施助市民渡過難關,但對社會的核心問題卻力有未逮。


長久以來土地問題都困擾著香港每一屆政府,現在經歷劫難後社會能夠上下一心,實屬難能可貴的機遇,正是應該著手處理深遠問題的時候,在立法會裡已經沒有反對派的無意義干擾,秩序得以撥亂反正,各官員應該整理心情重新出發,為香港長遠發展附出心力。在這時間點,能夠達致一勞永逸的方案,明日大嶼填海造地是不二之選,增加就業同時增加土地,確實是相得益彰。


小編個人認為,明日大嶼是切合天時、地利之妙策,香港政府應及早從長計議再落實執行。政府近年都投資過不少大型基建項目,當中最常遭人垢病的莫過於成本控制能力。機場三跑的填海工程就發生過因內地砂供應短缺導致工程廷誤,從而成本大幅上升,最後要從東南亞多國急急購砂解救,甚至傳出購買了非法台灣海峽砂的醜聞。


一條跑道工程尚且有能力補救,若這情況放於明日大嶼如此龐大的項目,缺砂分分鐘會為香港帶來沉重財政壓力,更甚可能整個工程爛尾。近年,有眾多研究報告顯示,在全球化高速發展下,地球的砂子已經開始不夠用,而國內大量基建專案同時推行,砂子供應短缺問題只會越來越嚴重。其實政府效法新加坡做法亦未嘗不可,比方說在附近先建立一個砂倉儲備,以抵抗市場風險,及防範專案落實後供應商坐地起價。未知讀者們會否有其他更好的建議?